Loher-Motoren ersetzen

Wenn Ihr alter Loher-Motor funktionsuntüchtig geworden ist, bietet Blecher Motoren Ihnen eine passende Alternative an. Unsere Motoren liefern wir in der aktuellen Energiesparklasse (IE3). Auch Elektromotoren in der verbesserten Wirkungsgradklasse IE 4 sind ab Lager verfügbar. Einige Modelle in 2polig und 4polig sind bereits in IE 5 (Ultra Premium Efficiency) ab Lager lieferbar. Weitere werden nach und nach folgen. Die Motoren sind im Normalfall anbaugleich und können deswegen problemlos ausgetauscht werden.
Bei einem Standardmotor ist es oftmals schneller und günstiger, einen neuen zu kaufen. Eine Reparatur lohnt sich in der Regel nur bei Sondermotoren.

Die Loher-Typenbezeichnung enthält etliche Informationen über den Motor und die jeweilige Ausführung. Daher kann die Type auf Ihrem Motor von der hier angegebenen etwas unterschiedlich sein. "ANGA" bezeichnet die Standard-Serie "A" mit Graugussgehäuse. "BNCA" bezeichnet die Serie "B" in Aluminiumgehäuse. Wenn an der ersten Stelle ein "E" steht, dann handelt es sich um einen explosionsgeschützten Motor in der Ausführung Erhöhte Sicherheit. Bei einem "D" ist es ein explosionsgeschützter Motor in Druckfester Kapselung.
Das "N" an zweiter Stelle zeigt an, dass es sich um einen Drei-Phasen Niederspannungsmotor handelt. Ein "M" bezeichnet den Niederspannungsmotor in der VIK-Ausführung. Ein "B" gibt an, dass eine Bremse verbaut ist.
An dritter Stelle kann ein "G" stehen, was als Gehäusematerial Grauguss mit Kühlrippen (=Luftkühlung) angibt. Das "C" bezeichnet in diesem Fall das Gehäuse aus Aluminium mit Luftkühlung. Ein "W" meint das wassergekühlte Graugussgehäuse.
Das "A" an vierter Stelle weist darauf hin, dass dieser Motor keinen besonderen Explosionsschutz aufweist. Andere Buchstaben, zum Beispiel "H", "K" oder "Y" an dieser Stelle benennen nähere Informationen über den jeweiligen Ex-Schutz und den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen. Wenn Sie nach einem ATEX-Motor von Loher suchen, schauen Sie bitte hier.
Die weiteren Ziffern der Type geben Auskunft über die Motor-Baugröße, zum Beispiel 090, 132 oder 180, die Gehäuselänge, S, M oder L, und die Polzahl, 02 für 2-polig, 04 für 4-polig, 84 für 8/4-polig.
Der letzte Buchstabe benennt die Einbaulage. "A" ist die standardmäßige Einbaulage in B3.

Beispiele für Loher-Typen:

• BNCA-132SB-02A

• ANGA-225ME-04C

• ANCA-090SB-06D

• BNCA-180LB-08A

Suchen Sie sich in der untenstehenden Tabelle die Typenbezeichnung Ihres defekten Loher-Motors heraus (linke Spalte). Folgen Sie anschließend dem grünen Produktlink zum neuen Alternativmotor von Blecher Motoren (rechte Spalte).

Als zusätzliche Orientierungshilfe sind die jeweiligen Standardleistungen der Motoren notiert. Solltet also die Loher-Type nicht in der Liste erscheinen oder anders beziffert sein, können Sie anhang der Motorbaugröße und der Leistung den passenden Motor finden.

Wenn Sie Fragen haben, kontaktieren Sie uns. Wir beraten Sie gerne.

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