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Getriebe


Querschnitt Schneckengetriebe

Ein Getriebe verringert die Drehzahl eines Elektromotors, um sie an die arbeitende Maschine anzupassen. Mittels Zahnrädern oder Schneckenrädern untersetzt das Getriebe die Drehzahl des Motors. Eine Verbindung zwischen Getriebe und Motor wird Getriebemotor genannt. Dabei wird das Getriebe in der Regel auf die Antriebswelle des Motors geflanscht. Die Getriebewelle wird ihrerseits mit der arbeitenden Maschine verbunden.


Getriebemotoren für die Industrie

Schneckengetriebe mit DrehstrommotorDas Getriebe sorgt dafür, dass sich die Motor-Abtriebswelle schneller oder langsamer dreht, als die Antriebswelle. Als Vorläufer gilt der im Jahre 1927 von Alfred Obermoser patentierte Vorgelegemotor, nach dessen Grundprinzip Getriebemotoren arbeiten. Aufgrund ihrer stetigen Weiterentwicklung und Verbesserung sind sie heute in modernen Industriebetrieben unverzichtbar und gelten als äußerst effektiver Antrieb für einfache und schnelle Produktionsprozesse. Getriebe sind für die verschiedensten Anwendungen in vielfacher Ausführung erhältlich.





Die verschiedenen Arten von Getriebemotoren

Bei heutigen Getriebemotoren besteht entweder eine direkte Verbindung zwischen Motor und Getriebe oder aber sie sind im gleichen Gehäuse untergebracht. Am häufigsten werden quadratische oder runde Schneckengetriebemotoren verwendet oder Stirnradgetriebemotoren. Seltener finden Getriebemotoren mit Kegelradgetriebe Anwendung.
Beim Schneckengetriebe und Kegelradgetriebe befindet sich die Achse der Abtriebswelle im 90°-Winkel zur Drehachse, während sie beim Stirnradgetriebe koaxial, jedoch versetzt zu ihr positioniert ist. Beim Planetengetriebe gleicht sie der Drehachse.

Getriebe müssen einfach und robust konstruiert, leicht zu montierend und langlebig sein.
Sie können mit allen Arten von Elektromotoren verbunden werden:


Schneckengetriebe mit Bremsmotor  Schneckengetriebe mit Hohlwelle und angeflanschtem Bremsmotor IM B5
Stirnradgetriebe B3 mit Drehstrommotor  Stirnradgetriebe IM B3 mit angeflanschtem Drehstrommotor und angebautem Fremdlüfter
Stirnradgetriebe Grauguss mit Drehstrommotor  Stirnradgetriebe IM B3 in Grauguss mit angeflanschtem Drehstrommotor
Stirnradgetriebe Grauguss mit Drehstrommotor   VFI-Getriebe aus Edelstahl mit angeflanschtem Drehstrommotor (Edelstahl) für die Lebensmittelindustrie
Ex-Getriebe mit Drehstrommotor  Explosionsgeschütztes Getriebe mit Hohlwelle und angeflanschtem explosionsgeschützten Drehstrommotor IM B5


Regelbare Schneckengetriebe mit Variator

Schneckengetriebe Variator Regelbar DrehzahlverstellungMit Variatoren können die untersetzte Drehzahl der quadratischen Schneckengetriebe verstellt und geregelt werden. Der Variator wird zwischen Getriebe und Motor verbaut, so dass er die Leistung des Motors je nach Anwendung nach oben oder nach unten geregelt an das Getriebe weitergibt.





Den Variator gibt es für folgende Motorbaugrößen:CWT Getriebemotoren Aluminium Stirnradgetriebe Schneckengetriebe Elektromotor

  • UDL 002 - Motorbaugröße 63
  • UDL 005 - Motorbaugröße 71
  • UDL 010 - Motorbaugröße 80
  • UDL 020 - Motorbaugröße 90

Bei Blecher Motoren erhalten Sie die regelbaren Schneckengetriebe mit angebautem Drehstrommotor mit der Wirkungsgradklasse IE 3 und mit Bremsmotor mit der Wirkungsgradklasse IE 2 (bis 0,55 kW) und IE 3 (ab 0,75 kW).