Belüftung
Überhitzung ist eine der häufigsten Ursachen für Motorausfälle. Unter einer Überhitzung leiden alle Teile der elektrischen Maschine. Sowohl die Lebensdauer der Isolationsmittel wie auch die allgemeine Betriebslebensdauer der Maschine nehmen bereits bei kurzzeitiger Überhitzung ab. Einzelne Teile können schneller verschleißen. Dichtungen können schneller reißen. Der ordnungsgemäße Einsatz eines Elektromotors und die regelmäßige Wartung können einer Überhitzung vorbeugen.
Es gibt verschiedene Möglichkeiten, einen Elektromotor vor der Überhitzung zu schützen.
TEFC - Totally enclosed Fan Cooled
TEFC heißt, dass der Motor vollständig geschlossen ist und mittels eines Fremdlüfters gekühlt wird. Bei TEFC-Motoren handelt es sich um lüftergekühlte Motoren. Dabei ist auf der Rückseite des Motors ein externer Lüfter installiert. Dieser saugt die Umgebungsluft an und bläst sie über die Kühlrippen am Gehäuse des Motors. Dadurch wird die produzierte Abwärme von der kühlen Luft aufgenommen und abtransportiert, wodurch die Motortemperatur sinkt. Durch die geschlossene Bauweies können keine Fremdkörper ins Innere des Motors gelangen.
TENV - Totally Enclosed Non Ventilated
TENV bedeutet, dass der Motor vollständig geschlossen ist und nicht gekühlt wird. Diese Art von Motoren arbeiten in ihrem Wirkungsgrad so optimal, dass möglichst wenig Abwärme produziert wird und der Motor nicht dauerhaft extern gekühlt werden muss. Das heißt, der Motor ist selbstkühlend. Obwohl das Gehäuse als vollständig geschlossen bezeichnet wird, ist dieser Motor nicht luftdicht geschlossen.
TEBC - Totally Enclosed Blower Cooled
Im Gegensatz zum TEFC ist ein TEBC-Motor mit einem externen Gebläse versehen, das auch dann dreht, wenn die Maschine stillsteht.
ODP - Open Drip Proof
Bei einem ODP-Motor handelt es sich um tropfwassergeschützte Motoren in offener Bauweise. Anders als bei TEFC-Motoren kann die Umgebungsluft direkt in das Innere des Motors einströmen und direkt die Wicklung kühlen. ODP-Motoren benötigen kein externes Kühlequipment, wie Fremdlüfter. Dadurch arbeiten diese Motoren etwas effektiver, da die Wicklung beständig gekühlt wird. Allerdings können genauso Schmutzpartikel in das Innere des Motors eindringen, weshalb sich der Einsatz diese Motorenart nur in staubfreier Umgebung eignet. ODP-Motoren haben meistens die Schutzart IP 23.
TEAO - Totally Enclosed Air Over
Diese Motoren dienen hauptsächlich dazu, Ventilatoren anzutreiben, die in Rauch- oder Wärmeabzugsanlagen verbaut sind. Die Kühlung des Motors erfolgt daher über den Luftstrom, den der anzutreibende Lüfter produziert. TEAO-Motoren sind meistens bis zu einer Umgebungstemperatur von +60°C geeignet.
TEWD - Totally Enclosed Wash Down
Die TEWD-Motoren sind eine spezielle Form der TEAO und TEFC-Motoren. Sie sind beständig gegen sehr hohen Wasserdruck, permanent feuchte Umgebungen und chemische Atmosphären. Allerdings sind sie nicht für explosionsgefährdete Umgebungen geeignet.
EXPL - Explosion-proof Enclosures
Die EXPL-Motoren sind explosionsgeschützt. Sie überstehen bestimmte Gasexplosionen und sind besonders gegen Funkenflug, Lichtbögen oder Überhitzung geschützt. Entweder haben sie eine Druckfeste Kapselung oder weisen eine erhöhte Sicherheit auf.
HAZ - Hazardous Location
HAZ-Motoren sind für besonders explosionsgefährdete Bereiche geeignet. Sie widerstehen den meisten explosionsgefährdeten Atmosphären.
Kühlungsarten
- Eigenkühlung
- Fremdbelüfung
- Hohlrippenkühlung
- Innenkühlung
- Konvektionskühlung
- Kreislaufkühlung
- Kühlung durch Relativbewegung
- Oberflächenkühlung
- Rippenkühlung
- Röhrenkühlung
- Wasserkühlung
Datenblatt
Schutzart
Isolierstoffklasse
Betriebsart
Kühlart IC
Temperaturüberwachung
Umgebungstemperatur
und vergleichbare Institutionen oder öffentliche Einrichtungen bestimmt. Kein Verkauf an Privat!
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