Blecher Motoren bietet Ihnen kostengünstige Alternativen an, wenn Ihr Bremsmotor nicht mehr die Leistung bringt, die Sie für Ihre Anlage benötigen.
Drehstrom-Bremsmotoren sind für Anwendungen in der Transport-, Hub- und Fördertechnik oder in Kombination mit Vario-Getrieben entwickelt. Bei Spannungsabfall z.B. beim Abschalten fällt die Bremse ein, wodurch die Last gehalten wird. Eine einfache mechanische Konstruktion der Federkraftbremse (stromlos geschlossen) gepaart mit der Asynchron-Motor-Technologie bietet kostengünstige und langlebige Lösungen für Ihre Antriebsaufgabe.
DC) DC/Gleichstrom-Bremse (gespeist über einen Gleichrichter), mit Anschlussspannungen von 230 V (1-phasig) oder 400 V (3-phasig)
AC) AC/Wechselstrom-Bremse mit direkter 230 V Anschlussspannung (bitte anfragen, kein Lagerartikel)
AC) AC/Drehstrom-Bremse mit 3-Phasen-Drehstrom-Anschlußspannung 3x400 V
Alte Modelle von Bremsmotoren, die nicht mehr hergestellt werden, können dank gleicher Anbaumaße einfach und schnell durch einen alternativen Bremsmotor von Blecher Motoren ausgetauscht werden. Die Maße der Motor-Baugrößen sind EU-weit genormt, so dass ein Austausch in der Regel problemlos erfolgen kann. Wenn Sie sich unsicher sind, kontaktieren Sie uns direkt.
Wenn Sie den alten Hersteller Ihres defekten Bremsmotors in der untenstehenden Liste nicht finden, kontaktieren Sie uns. Wir beraten Sie gerne. Sie können uns auch direkt das Typenschild Ihres alten Motors per Mail schicken.
Seit dem 01.07.2021 fallen auch Bremsmotoren unter die Verordnung der Energieeffizienz. Das heißt, neue Bremsmotoren ab 0,12 kW müssen mindestens den Wirkungsgrad IE 2 aufweisen, Bremsmotoren ab 0,75 kW mindestens IE 3. Bei Blecher Motoren erhalten Sie lagermäßig Bremsmotoren, die den neuen Verordnungen gerecht werden. Rüsten Sie jetzt direkt Ihre Anlage mit den neuen, energiesparenden Bremsmotoren aus.
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